Teuflischer Vierzylinder: Neue Ducati Diavel V4

Auto Nachrichten Teuflischer Vierzylinder

Neue Ducati Diavel V4

Neue Ducati Diavel V4 - teuflischer Vierzylinder Neue Ducati Diavel V4 - teuflischer Vierzylinder

Die neue Ducati Diavel wird nicht mehr von einem Zweizylindermotor angetrieben, sondern trägt im neuen Rahmen einen V4-Motor.

Quelle: Ducati

Nach Ducati Panigale, Streetfighter und Multistrada hat nun auch die Diavel-Baureihe den V4-Motor. Das macht sie stärker, aber nicht schwerer.

SPX/Bologna. Zwölf Jahre nach der Präsentation der ersten Ducati Diavel („Teufel“) wird auf der Motorradmesse Eicma in Mailand (8. bis 13. November) eine komplett neue Diavel präsentiert. Sie wird nicht mehr von einem Zweizylindermotor angetrieben, sondern hat im neuen Rahmen einen V4-Motor, der ähnliche Leistungsdaten wie der Antrieb der Multistrada hat.

In der Diavel V4 hat der Motor einen Hubraum von 1.158 ccm und entwickelt eine maximale Leistung von 124 kW / 168 PS bei 10.750 U/min. Der bisherige V2 hatte 119 kW / 162 PS, das Drehmoment ist fast gleich wie zuvor. Die Diavel V4 ist deutlich leichter geworden: Statt 249 nennt Ducati nur noch 236 Kilogramm; Beim Motor wurden fünf Kilo eingespart, beim Rest des Fahrzeugs acht. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h soll in weniger als drei Sekunden möglich sein. Die Abgasanlage ist komplett neu; die vier Endrohre sind auf der rechten Fahrzeugseite gebündelt; der Sound ist tiefer als üblich, wenn nur zwei der vier Zylinder bei niedriger Motordrehzahl aktiv sind.

Auch beim Bremsweg nennt Ducati Maximalwerte: Werte wie bei Rennrädern sollen erreichbar sein. Neben mehr Dynamik verspricht Ducati auch mehr Komfort: Der Lenker liegt näher am Fahrer, der Federweg des Hinterrads wächst um 1,5 Zentimeter, die Sitzhöhe beträgt 79 Zentimeter. Was bleibt, ist der ultrabreite 240er Hinterreifen.

Die Beleuchtungseinheiten im Fahrzeugheck bestehen aus zahlreichen LED-Gruppen, die unterschiedlich angesteuert werden. Auch die vorderen Blinker sind eine Neuentwicklung. In Sachen Elektronik ist die neue Diavel V4 auf höchstem Niveau: Vier Fahrmodi stehen zur Verfügung, dazu alle derzeit bekannten Fahrhilfen sowie Tempomat und Quickshifter. Das 5-Zoll-TFT-Display dominiert auch die Konnektivität. Der Transport der Seitenkoffer erfordert keinen Rahmen, da die Muskellinie nicht beeinträchtigt wird.

Die neue Ducati Diavel V4 ist ab Januar in den Farben Rot und Schwarz ab 27.100 Euro erhältlich.

Source

Auch Lesen :  Warum sich Ivanka Trump gegen die Pläne ihres Vaters sträubt

Leave a Reply

Your email address will not be published.

In Verbindung stehende Artikel

Back to top button