Interview mit Formel-1-Rennfahrer Daniel Ricciardo

Ihr Leben wird sich nächstes Jahr ändern. Sind Sie gut vorbereitet?


Ricardo: Ich freue mich darauf.


Keine Angst?


Ricardo: Mehr Freude als Angst. Ich habe ein bisschen Angst, weil ich in meinem Leben schon lange Rennen fahre und nie etwas anderes gemacht habe. Andererseits bin ich sehr neugierig, was ich mit der mir zur Verfügung stehenden Zeit mache. Auch wenn es nur eine Autofahrt ist. Wir reisen um die Welt, aber wir sehen nichts. Ich möchte die Welt ein wenig erkunden. Ich möchte an meiner Fitness arbeiten. Diesmal liegt es an mir, mich zu formen. Ich werde diese Freiheit genießen.


Ein Wechsel in die World Endurance Championship (WEC) war nie eine Option?


Ricardo: Ein Rennen wie Le Mans kann interessant sein. Aber nicht die ganze Reihe. Es wäre das gleiche Leben wie jetzt, nur mit anderen Autos. Ich brauche eine Pause, dies ist eine Reise ins Unbekannte. Ich kann nichts planen und werde neue Erfahrungen machen. Es erregt mich. Und ich werde nach einer Gelegenheit suchen, 2024 zurückzukehren. Wenn ja, möchte ich so gut wie möglich vorbereitet sein. Mit einem Bein bleibe ich auf der Bühne. Ein ganzes Jahr Arbeit ist kein guter Plan. Dann wäre es fast unmöglich, zurückzugehen. Und irgendwann möchte ich wieder im primären Netzwerk sein.

Daniel Ricciardo - McLaren - Abu Dhabi GP 2022 - Formel 1

Wilhelm

Große Hoffnung, große Enttäuschung: Ricciardo und McLaren trennen sich nach zwei Jahren.

Kam die Trennung von McLaren aus dem Nichts oder hatten Sie Zweifel?


Ricardo: Da gab es schon leichte Zweifel. Ich konnte meine Ergebnisse sehen und ich war nicht zufrieden mit ihnen. Und uns gingen die Ideen aus, wie wir das ändern könnten. Ich konnte nicht mehr sicher sein, ob der Vertrag erfüllt werden würde oder nicht. Es schien im Voraus, dass etwas passieren würde. Zwei Staffeln waren einfach nicht gut genug. Und das Team begann mehr als zuvor zu zweifeln.

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Sie haben alle Maßnahmen ergriffen, um die Situation zu verbessern. Das gleiche tat die Mannschaft. Kurz gesagt, Sie haben dem Auto nicht getraut?


Ricardo: Bis zu einem gewissen Grad ja. Aber mangelndes Vertrauen ist das Ergebnis vieler verschiedener Dinge. Denn nur wer daran glaubt, kann in diesem Sport auf höchstem Niveau mithalten.


Was bedeutet Vertrauen?


Ricardo: Ich bin mir nicht sicher, was das Auto in Zukunft tun wird. Wie hängt es mit meiner Arbeit zusammen? Was ist, wenn ich nach fünf Metern bremse? Wer die Antwort auf jedes Bremsmanöver nicht kennt, verliert irgendwann das Vertrauen in das Auto. Das ist mir noch nie passiert. Ich fühlte mich immer als Teil der Maschine. Und ich wusste, wie das Auto reagieren würde, wenn sich die Bedingungen änderten. Wenig Sprit und frische Reifen zur Auswahl: Ich wusste, dass man nach fünf Metern bedenkenlos bremsen kann. Aus welchen Gründen auch immer war das bei McLaren nicht immer klar.


War es für Sie überraschend, dass Sie dieser Herausforderung in diesem Jahr mit ganz anderen Autos nachjagen als 2021?


Ricardo: Die DNA meines Problems ist ähnlich, obwohl die Maschinen unterschiedlich sind. Das größte Geheimnis war meine erste Qualifikation mit dem Auto. Ich war schneller als Lando, obwohl ich das Auto kaum kannte. Da habe ich mir gesagt: Mit mehr Selbstvertrauen wird es nur besser. Das Gegenteil geschah. Und bis heute kann ich es mir nicht wirklich erklären. Immer wenn ich meinen Stil kontrollieren konnte, funktionierte es. Leider war dies sehr selten. Die meiste Zeit musste ich überlegen, was ich tun sollte. Dies trug nur zur Verwirrung bei. Es ist wirklich schwer zu erklären. 2020 habe ich großes Vertrauen in Renault. Das Auto hat das gemacht, was ich wollte. Plötzlich war das Gefühl weg.

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Erklärt das, warum es hin und wieder funktioniert hat, wie in Singapur oder Mexiko?


Ricardo: Lando konnte mit dem Auto konstante Leistungen zeigen. Ich fand es oft unberechenbar. Dann bin ich über das Auto gefahren, habe mich zu sehr angestrengt und bin in den Wald gegangen. Wann immer ich das Gefühl hatte, dass das Auto so reagiert, wie ich es erwartet hatte, habe ich gute Arbeit geleistet. Ich wünschte, ich hätte eine Antwort.

McLaren – Formel 1 – Mexiko GP 2022

xpb

Traue McLaren nicht: Ricciardo zeigt sein Können selten so wie in Mexiko.

Wussten Sie schon, wie das Wochenende am Freitag wird?


Ricardo: Alles in allem hat ein gutes Wochenende mit McLaren mit dem ersten Training gut begonnen. Ich habe das Auto sofort gespürt.


Ging Lando genauso wie du?


Ricardo: Lando fühlt sich im Auto wohl. In unserer individuellen Überprüfung, wie das Auto ausbalanciert war, hatten wir einige Rückmeldungen. Er ist das Auto gewohnt, kennt aber auch seine Grenzen.


Vergleichbar mit 2014 bei Red Bull, als Sebastian Vettel gegen Sie gekämpft hat?


Ricardo: Ich würde 2014 lieber mit Russell und Hamilton vergleichen. George ist ein junger Mann, der sich mit neuem Elan einem großartigen Team anschließt und sich sofort mit einem Superstar messen kann. Für George ist dieses Auto besser als zuvor, für Lewis ist es umgekehrt. Das war damals bei Seb und mir so.


Vettel hasste 2014 Hybridautos. Man hatte den Eindruck, dieses Vorurteil sei ihm zu Kopf gestiegen. Könnte es Ihnen bei McLaren genauso gehen?


Ricardo: Der Kopf spielt definitiv eine Rolle. Ich mochte dieses Auto nicht. Es ist normal, weil ich die Rundenzeit von ihm nicht bekommen konnte, die ich versucht habe. Wenn die Dinge funktionieren, funktionieren sie. Im Gegenteil, es wird schlimmer. In Mexiko habe ich plötzlich das Auto gespürt und Spaß damit gehabt. Und plötzlich ist alles natürlich.

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Könnte der alte Ricardo plötzlich in einem anderen Auto geboren werden?


Ricardo: Ich dachte immer, ich wäre ein guter Fahrer. Aber ich muss zugeben, dass dieser McLaren auch einige meiner Schwächen offengelegt hat. Ich bin nicht perfekt. Es hilft mir, an mir zu arbeiten. Jetzt habe ich ein Jahr Zeit, darüber nachzudenken und an diesen Fehlern zu arbeiten. Es ist extrem schwierig, das, was man im Laufe einer Saison gelernt hat, sofort anzuwenden. Trotz aller Informationen. Sie haben einfach viel zu tun, reisen von einem Turnier zum anderen und haben keine Zeit, über Ihre Situation hinauszublicken. Manchmal tut es gut, einen Schritt weg von diesem Hamsterrad zu gehen und zu erkennen: Das ist falsch mit mir. Eine Auszeit kann für mich eine Win-Win-Situation sein. Aber dann muss ich ein Auto finden, in dem ich das kann.


Wann wussten Sie, dass Sie zu Red Bull zurückkehren?


Ricardo: Am Ende der Saison wusste ich einfach, dass es etwas in der Formel 1 werden würde. Ich wollte die Szene nicht verlassen. Jetzt schau mir ins Gesicht. Ich freue mich, als dritter Fahrer zu Red Bull zurückzukehren. Ich habe das Team immer in guter Erinnerung, aber den herzlichen Empfang von Christian Horner und Helmut Marko schätze ich sehr. Es ist eine große Aufgabe für mich, dem besten Team in der Formel 1 helfen zu können und gleichzeitig Kraft zu tanken und mich neu zu fokussieren. Ich kann es kaum erwarten, das Team mit Simulatorarbeit, Testfahrten und Marketingaktivitäten zu unterstützen.


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